Moto X能夠拯救摩托羅拉嗎？這僅僅是第一步

 科技網站The Verge撰稿人大衛·皮爾斯( David Pierce )發表文章，講述了他的Moto X上手體驗。皮爾斯稱這是一款中檔機，存在一些不足，但是也有亮點。以下為全文摘要：

我們一直在想，自從谷歌宣布斥資125億美元收購摩托羅拉之後，它會推出一款怎樣的智能手機呢？這個問題的答案就是Moto X。過去幾個月中，它的消息以各種形式洩露出來。而另一個問題：在谷歌和摩托羅拉看來，技術的發展意味著什麼，它又如何融入我們的生活呢？你也可以從Moto X身上找到答案。

我拿到的不是1部手機，而是18部手機，每一部的顏色都各不相同。
This is the Moto X. Can it save Motorola?

實際上Moto X可以有504個版本：你可以選擇18種不同顏色的背蓋，從磚石灰到深粉色，這還僅僅是一個開始。你可以選擇黑色或白色的前面板，而側面按鈕和後置攝像頭鏡頭周圍的環也有七種的不同顏色。存儲空間則有16GB和32GB可選。
使用一個名為Moto Maker的工具，你可以在網上挑選你想要的顏色組合。一開始只有AT＆T的用戶可以享受定制，這很奇怪，因為“定制”可能是Moto X引人注目的亮點。你購買Moto X之後，如果又改變了主意，可以在兩週內退回設備，並嘗試另一種定制方案。
除了背殼上有看著眼熟的摩托羅拉“蝙蝠”標誌之外，Moto X幾乎沒有任何裝飾。產品高級副總裁里克·奧斯特洛（Rick Osterloh）承諾說，它的正面沒有標誌（既沒有摩托羅拉的，也沒有Verizon的）。設計負責人吉姆·威克斯（Jim Wicks）說：“我們決定讓X的正面看上去就像一塊黑玻璃”。

為了實現Moto X的定製過程，摩托羅拉將其整個組裝部門放在了德克薩斯州沃思堡。組件來自16個州和全球各地的國家，但有2000名左右的工人負責在德克薩斯州組裝Moto X，然後發貨到全美各地發貨。這個決定里肯定有愛國主義因素的存在，但真正的好處是實用。由於不需要等待來自中國的船隻，摩托羅拉可以在四天內組裝好你的新手機。

Moto X可以穿定制時裝這很好，但它機身裡面究竟又是些什麼呢？摩托羅拉最有趣的賭注可能就是Moto X的內在。

在Moto X設計的早期階段，摩托羅拉公司的高管帶著一堆想法和原型去見谷歌的領導團隊，得到的回答卻是：“弄到更多數據。”就這樣，摩托羅拉弄到了大量的焦點小組反饋和測試數據，並把這些東西融入到了X的設計中。

Moto X沒有採用冰冷的鋁合金和亮澤的塑料，因此它給人的感覺是溫暖而親切的。將它握在手中，感覺很稱手，而且出奇地堅固，雖然它明顯是由許多不同的零件組成的。它的顯示屏跟Nexus 4或HTC一樣大，但整機卻比較小，四面邊框很窄，玻璃屏幕微微彎曲。一隻手操作完全沒有困難。

吉姆·威克斯說這樣的尺寸是它的“妙處”之一。他表示，摩托羅拉的目標是讓每個人都能用X，而這個過程始於屏幕參數的選擇。“我們討論了很久的分辨率（1080 x720）以及合適的大小​​尺寸。”威克斯說。“它需要容易握持。而且用戶需要有足夠大的屏幕來做自己想做的一切事情，但是又很便攜。”

威克斯和他的團隊最終選擇了一塊4.7英寸720p的AMOLED顯示屏。HTC One和三星 Galaxy S4都有1080p的屏幕，所以X的屏幕是中檔貨，但威克斯說，這不要緊。我們本可以選用分辨率更高的屏幕，但是它太耗電了，而且沒有人能看出差別來。”
有了這樣一塊屏幕，Moto X 就可以玩一些絕招了。AMOLED顯示器可以一個像素一個像素地亮起來，Moto X 上一個叫做“Active Notifications”（主動通知）的功能充分利用了這一點。摩托羅拉的研究發現，人們平均每天開關手機60次，只是為了檢查時間，或確定它發出的嗶嗶聲是什麼。所以，當你錯過任何一個電話或一條短信時，MOTO X就會開始振動，並把時間和通知圖標顯示在屏幕中心的一個小方塊上。無需解鎖手機，只要輕觸屏幕上的任何一個地方，你就可以看到通知，並打開相應的應用。雖然我不太喜歡AMOLED顯示屏，但也覺得這是一個很好的功能。其實Moto X屏幕的飽和度、對比度、白平衡我都不中意。
X的規格屬於中檔。它的“X8移動計算系統”其實就是現成的高通的Snapdragon S4 Pro處理器加兩個定制的芯片（用來處理Moto X語音識別和手勢控制功能），S4遠遠不是最強大的芯片，但威克斯覺得這也是妙處之一：它非常適合做這款手機需要做的一切事情，但也僅此而已。
從通知處打開應用，以及使用整個操作系統時，這款手機的速度非常快。摩托羅拉的高管們一再強調，它的性能也許不是最強的，但這有利於電池循續航時間。奧斯特洛自信地說：Moto X可以支持整整一天，即24小時。

摩托羅拉雖然不擔心，但價格199美元（的手機，規則只屬於中檔水平，這其實是一個大賭注：即使是性能最強大的Andr​​oid設備，時間長了，也出現過不流暢的情況。為一款硬件不夠頂尖的旗艦設備簽兩年的合約，很多人未必願意。
但是摩托羅拉把寶押在了“Android的未來不在於規格表”上。它覺得我們會放棄關注核心、千兆字節、百萬像素這樣的東西，而是開始關心手機給人的感受如何，如何讓我們的生活變得更輕鬆，也許最重要的是，電池能持續使用多久上。
這其實是老生常談，蘋果宣傳iPhone的時候也是這麼說的。
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Moto X的功能跟上週發布的新Droid有一些相似之處。
其中一個功能是“始終開啟的語音識別”。當我第一次拿起Moto X時，奧斯特洛讓我說了三次“Okay Google Now”，以便對應用進行語音訓練。這樣做了之後，這部手機就認識我了，其他人叫它它不會回應。而對於你，就算在擁擠嘈雜的房間裡叫它，它也會回應。（始終開啟的語音識別系統是本機系統，只接收“Okay Google Now”命令。除非你本身就使用Google Now，否則它不會把數據發送到谷歌。）奧斯特洛向我解釋訓練過程的時候，他放在房間對面的手機打開了三次，傻傻等待著他的進一步指示。
摩托羅拉挑“Okay Google Now”有幾個原因：首先，你本身會這樣做（在你的手機上使用Google Now），而更重要的是，這句話的發音很獨特，難以模仿。威克斯說，找到這樣一個不拗口，但又不容易引起誤解的短句非常重要，Okay Google Now就滿足這些要求。
打開相機甚至更快，至少在理論上是如此。只要拿起手機，扭動三次手腕——無論你是在哪個應用或屏幕上，手機就會發出嗡嗡聲，相機也就直接打開了。這個動作我練習了一會兒之後，也只有大約一半時候成功。但如果你真的掌握了這個動作，那麼這就會是我見過的最快的打開方式。一旦相機應用開啟，你只要點擊屏幕上的任何地方，就可以拍下照片了：自動對焦、曝光、拍下照片。容易到令人難以置信。而且這款手機的低光照優化也做得不錯，可惜的是，其他設置就需要使用菜單，而且不是很方便了。奧斯特洛表示，他們從來沒有看到有人去調整那些設置，但我正好是喜歡調整設置的人。
即使摩托羅拉立志做到簡約，但還是預裝了一些我不太中意的軟件。電話不斷監控其傳感器，以便了解你在哪裡，你在做什麼。當它檢測到你在一輛車裡時，就自動切換到駕駛模式，也不管你是駕駛者還是乘客，所以你每次坐出租車時都要手動禁用它。
但總體而言，Moto X 主要還是運行的原生Android（4.2.2版），摩托羅拉希望這樣可以實現快速軟件更新。奧斯特洛說，摩托羅拉的計劃就是“摒棄了很長一段時間以來一直困擾著Android手機的軟件定制工作，只專注在本身已經變得很不錯的核心Android用戶體驗上。”他說，摩托羅拉的變化是把重點放在改善現有的功能上（比如讓Google Now 總是開啟著），而不是為了改變而改變。
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不過說真的：一款設計出色、精心打造的中端手機，難道就是谷歌收購摩托羅拉的成果嗎？
最終來看，不是這樣。奧斯特洛說：“這是好事，受到谷歌的影響，擁有長遠的眼光，專注於做真正不同的事情。真正為最終用戶解決實際問題。”谷歌收購摩托羅拉是為了它的專利，雖然至今還沒有從中獲利，但摩托羅拉的手機業務可以少做一些事情，並把它們做精了。
但是，規格和功能集仍然統治著Android的營銷世界，而Moto X進入了一個競爭激烈的世界。199美元，一個為期兩年的合同，你可以買一部Moto X，它有美麗的設計和一些不錯的功能。而且花同樣的199美元，你也可以買到設計更美麗的，功能雖然有所不同但也很好的HTC One，或者買到設計很沉悶，功能卻應有盡有的三星Galaxy S4。199美元還可以買到買到iPhone 5！

“我們不覺得智能手機很智能，”奧斯特洛在談話的一開始就說。其實他說得沒錯：即使智能手機正在變得日益強悍，但在完成基本任務方面，它們卻並沒有變得更好。因此，摩托羅拉開發了一個稍微更加聰明，更加舒適，比大多數其他手機可用性都稍微高一點點的設備。Moto X可能永遠無法取代三星或蘋果，不過這是重要的第一步。

谷歌說：以簡約而美麗的方式解決人們的實際問題，這是通往成功的道路。摩托羅拉聽從了這個建議。