面對民眾對於超級高鐵速度如此之快,舒適度會不會成為問題的質疑時,這位創辦人表示乘客坐在內部並不會感受到強烈的加速,且載人啟動時會設計得更加和緩一些,會逐步達到最高時速1200公里每小時。
此外,他表示,到2019年,超級高鐵有望載貨,2021年,它有望載客。我們再5年或許就可以見證奇跡了。
這個2013年最早由特斯拉創辦人伊隆·馬斯克提出的超級高鐵專案也被稱為膠囊列車,是一種以「真空鋼管運輸」為理論核心設計的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、雜訊小、污染小等特點。Hyperloop One需要打造一個部分真空的管道,將密封艙懸浮在管道內,靠扇頁推動密封艙前進,並從管道壁中的電磁體獲取額外推力。
沒有留言:
張貼留言